作者：第一農(nóng)機(jī)財經(jīng)博客

　　久保田(中國)(下稱蘇州久保田)和迪爾中國，無疑是在中國市場**為成功的外資農(nóng)機(jī)企業(yè)典范。老朱曾寫過一篇《久保田，贏在中國》的長文，分析久保田在中國的成功之道。不過，通過繼續(xù)觀察研究，竊認(rèn)為，蘇州久保田也有一些地方是需要引起注意的。

　　一是蘇州久保田的主營業(yè)務(wù)半喂入收獲機(jī)市場總量在下滑。2010年，我國半喂入收獲機(jī)市場約下滑10%以上。行業(yè)不景氣，自然對單個的企業(yè)來說也是個嚴(yán)峻考驗(yàn)。就像上世紀(jì)90年代我國農(nóng)用車市場是多么紅火，而自2004年版《交通安全法》出臺之后，農(nóng)用車市場不復(fù)榮焉，企業(yè)倒的倒、垮的垮，被人們提及的已基本限于時風(fēng)與五征了。

　　二是蘇州久保田主導(dǎo)產(chǎn)品半喂入收獲機(jī)正受到縱軸流和雙滾筒全喂入收獲機(jī)的強(qiáng)力替代。去年，湖州星光至尊雙滾筒收獲機(jī)風(fēng)靡南中國，一機(jī)難求。同時，浙江艾格來等企業(yè)的縱軸流收獲機(jī)也漸趨受寵。盡管蘇州久保田也生產(chǎn)縱軸流收獲機(jī)，但是與其半喂入收獲機(jī)在中國的標(biāo)志性地位相比，目前畢竟尚不可同日而語。由于縱軸流和雙滾筒在價格、效率、投資產(chǎn)出比方面的比較優(yōu)勢，日韓企業(yè)在中國傳統(tǒng)占優(yōu)的半喂入收獲機(jī)市場將在2011年迎來更加嚴(yán)峻的威脅。

　　三是蘇州久保田同國內(nèi)半喂入收獲機(jī)械同行的差距越來越小。多年來，久保田半喂入以其技術(shù)優(yōu)勢，在中國一枝獨(dú)秀，成為當(dāng)仁不讓的第**品牌，賺了個盆滿缽滿。但是，國人在對其收益“羨慕忌妒恨”的同時，也不要忘了久保田對中國市場是有一定貢獻(xiàn)的，除了稅收和解決部分人就業(yè)，對中國企業(yè)半喂入收獲機(jī)技術(shù)的提升普及也有相當(dāng)貢獻(xiàn)。久保田半喂入是一個比較成熟的產(chǎn)品，對于中國企業(yè)來說，可以如此近距離地偷、學(xué)人家的技術(shù)(當(dāng)然，我們謂之引進(jìn)、消化、吸收，甚至有人稱之“再創(chuàng)新”)，真是方便不過。自然，國產(chǎn)半喂入與久保田半喂入的技術(shù)水平就相對縮小了。不然，久保田也不會去控告鋒陵。

　　四是蘇州久保田的組織結(jié)構(gòu)瓶頸。久保田進(jìn)入中國市場以來，組織結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，日式管理導(dǎo)致人員的忠誠度也比較高，特別是在初期其薪酬水平相對國內(nèi)企業(yè)較高，具有一定的吸引力。但是，硬幣總是有兩面。組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定導(dǎo)致員工特別是中層干部的上升空間較小，多年來蘇州久保田中國人只有李竹林這一位副總(據(jù)傳還是日籍，未求證)，而下面的部科級干部多年來未有變動，很難有上升空間。同時，據(jù)了解，現(xiàn)在的蘇州久保田薪酬相對于國內(nèi)同行來說已經(jīng)沒有什么優(yōu)勢可言了，甚至跟有些國內(nèi)企業(yè)相比處于弱勢水平。我們知道，對于大多數(shù)人來就，留在企業(yè)一是看中薪酬這實(shí)打?qū)嵉馁Y產(chǎn)，二是著眼于工作環(huán)境和上升通道，其中包括看到成長的希望、有提升的前景這一無形資產(chǎn)。如果這兩樣都沒優(yōu)勢，對于蘇州久保田的管理者，這是接下來需要面對的課題。

發(fā)表于 @ 2011年03月10日 09:53:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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